Estudo de viabilidade e dimensionamento
Análise do seu consumo, da orientação, do sombreamento e da estrutura do edifício ou do estacionamento. Resulta numa proposta dimensionada e numa estimativa das formalidades a prever.
Construção e obras
Cobertura ou pérgola fotovoltaica, autoconsumo, postos de carregamento para parques de estacionamento empresariais e frotas: descreva o seu projeto e compare propostas de instaladores.
Produzir parte da própria eletricidade e equipar o estacionamento com carregamento são dois projetos cada vez mais frequentes para empresas, comércios, entidades públicas e gestores de edifícios. A instalação de painéis fotovoltaicos em cobertura ou em estrutura sobre o estacionamento permite satisfazer parte das suas necessidades em autoconsumo, enquanto os postos de carregamento de veículos elétricos (IRVE, em França) respondem às necessidades dos colaboradores, dos visitantes e das frotas.
Estes projetos são técnicos e regulamentados: estudo de viabilidade, estudo da estrutura da cobertura, licenciamento urbanístico, ligação à rede, escolha dos inversores, das proteções elétricas e da gestão do carregamento. Um instalador competente não vende apenas material: dimensiona a instalação em função do seu consumo, das suas utilizações e das condicionantes do local.
Esta página ajuda-o a redigir um pedido de orçamento comparável: serviços, equipamentos, fatores de preço, conselhos de redação e, por fim, formalidades, qualificações e manutenção. A publicação de pedidos na Meaflow é gratuita e sem comissão. Para estruturar a sua necessidade, utilize o nosso gerador de caderno de encargos; para todos os ofícios da obra, consulte a página construção e obras para profissionais.
Análise do seu consumo, da orientação, do sombreamento e da estrutura do edifício ou do estacionamento. Resulta numa proposta dimensionada e numa estimativa das formalidades a prever.
Instalação de módulos em cobertura plana ou inclinada, com fixações adequadas ao tipo de revestimento e à impermeabilização. A cobertura deve estar em bom estado e suportar a carga adicional.
Estruturas que cobrem os lugares de estacionamento, produzindo eletricidade e protegendo os veículos. Podem associar-se a postos de carregamento.
Instalação destinada a consumir no local toda ou parte da eletricidade produzida, com ou sem venda do excedente, consoante a solução escolhida. A escolha depende do seu perfil de consumo.
Fornecimento e instalação de postos para estacionamentos de empresas, de comércios ou de condomínios profissionais, e para frotas. O número de postos, a sua potência e a sua gestão definem-se com o instalador.
Formalidades junto do operador da rede (em França, na maioria dos casos a Enedis), ensaios, entrada em serviço e entrega da documentação. Preveja prazos para a ligação.
Acompanhamento da produção, gestão da carga dos veículos, acesso por cartão ou aplicação, repartição da potência disponível entre vários postos.
Controlos periódicos, limpeza dos módulos, verificação das proteções elétricas, assistência aos postos. Pode ser proposto um contrato de manutenção com a instalação.
O número de módulos, a potência total, o tipo de inversores e a superfície disponível determinam o essencial do orçamento. Um dimensionamento coerente com o seu consumo evita o sobredimensionamento.
Uma cobertura plana, uma estrutura metálica ou um revestimento frágil não exigem as mesmas fixações. Pode ser necessária uma reparação prévia do revestimento ou da impermeabilização.
Altura, acesso à cobertura, proteções coletivas, necessidade de plataforma elevatória ou de grua: estas condicionantes influenciam os meios a mobilizar e o tempo de instalação.
A distância ao quadro elétrico, a capacidade da ligação existente e eventuais reforços pesam no custo, tal como os encargos do operador da rede.
Postos simples ou geridos, acesso por cartão, supervisão, repartição de potência entre vários lugares: o nível de serviço faz variar o preço, tal como a distância entre os postos e o quadro elétrico.
Estudos de estrutura, processos de licenciamento, apoio administrativo e contrato de manutenção podem estar incluídos ou ser faturados à parte. Peça um detalhe claro para comparar propostas com o mesmo âmbito.
Um projeto fotovoltaico segue um percurso bastante estável. Começa pelo estudo de viabilidade: consumo, orientação, sombreamento, acesso e estrutura. No caso de uma cobertura, um estudo de estrutura verifica se suporta a carga dos módulos. Segue-se o processo: consoante os casos, é necessária uma declaração prévia ou uma autorização urbanística. Informe-se junto da câmara municipal, pois as regras variam consoante o local e a natureza do projeto.
| Etapa | Pontos a verificar |
|---|---|
| Estudo de viabilidade | Consumo, orientação, sombreamento, acesso, escolha entre venda do excedente e autoconsumo |
| Estrutura e revestimento | Capacidade da cobertura, estado da impermeabilização, soluções de fixação |
| Urbanismo | Declaração prévia ou autorização consoante os casos, regras locais, edifícios protegidos |
| Ligação à rede | Pedido ao operador da rede (em França, muitas vezes a Enedis) e prazos associados |
| Instalação e entrada em serviço | Segurança em altura, ensaios, entrega do dossiê técnico |
Para o autoconsumo, compare as opções (consumo imediato, venda do excedente, armazenamento) em função do seu perfil de consumo: um local que consome sobretudo durante o dia tira mais facilmente partido. No caso de uma estrutura sobre estacionamento, a reflexão incide também sobre a circulação, a iluminação e a possibilidade de associar postos de carregamento. Antes de instalar numa cobertura antiga, mande avaliar o respetivo revestimento: veja coberturas e impermeabilização. Os trabalhos de ligação e de proteção cabem à eletricidade de edifícios.
Equipar um estacionamento pressupõe, antes de mais, conhecer a potência elétrica disponível no local. O instalador avalia a capacidade da ligação, o quadro elétrico e o trajeto dos cabos e propõe depois o número e o tipo de postos. Uma gestão da carga permite repartir a potência entre vários postos sem exceder a capacidade do local, e um acesso por cartão ou aplicação permite reservar o carregamento aos utilizadores autorizados.
Um ponto de atenção regulamentar: em França, a instalação de um posto de mais de 3,7 kW deve ser realizada por um instalador titular de uma qualificação IRVE (infraestruturas de carregamento de veículos elétricos). Peça, por isso, esta qualificação nas propostas, a par dos comprovativos de seguro. Para certos edifícios e estacionamentos, existem em França obrigações de pré-equipamento ou de equipamento com infraestruturas de carregamento: informe-se sobre as que se aplicam ao seu local, pois dependem da natureza do edifício, da sua data e da dimensão do estacionamento.
Nos projetos de frota, uma ligação com a logística e transporte pode ser útil para antecipar os horários de carregamento.
Em França, para beneficiar de certos apoios, pode ser necessário recorrer a um instalador RGE (reconnu garant de l’environnement, reconhecido garante do ambiente), por exemplo com a qualificação QualiPV para o fotovoltaico. As condições de elegibilidade e o montante dos apoios evoluem: informe-se junto dos organismos competentes antes de assinar e peça que o orçamento precise o que cabe ao instalador e o que cabe a si.
Peça também o seguro decenal (assurance décennale, em França) para os trabalhos de instalação, o seguro de responsabilidade civil profissional, as fichas técnicas dos equipamentos e as garantias do fabricante e do instalador. Verifique a manutenção proposta: frequência dos controlos, supervisão, prazo de intervenção em caso de avaria de um inversor ou de um posto. A Meaflow verifica o número SIRET (identificador francês das empresas) das empresas inscritas, mas não verifica os seus seguros, qualificações ou certificações: estes comprovativos devem ser solicitados antes de assinar.
Para formalizar o seu pedido, o nosso gerador de caderno de encargos pode servir de base. Pronto para consultar? Publique o seu pedido ou consulte os fornecedores inscritos.
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Consoante os casos, é necessária uma declaração prévia ou uma autorização urbanística e deve ser dirigido um pedido de ligação ao operador da rede (em França, muitas vezes a Enedis). Recomenda-se um estudo de estrutura da cobertura. Informe-se junto da câmara municipal e pergunte ao instalador se o acompanha nas formalidades.
Sim, em certos casos: em França, a instalação de um posto de mais de 3,7 kW deve ser realizada por um instalador titular de uma qualificação IRVE. Peça, por isso, esta qualificação nas propostas, bem como os comprovativos de seguro. Indique no pedido o número de postos e a potência prevista para que os candidatos respondam com precisão.
RGE significa «reconnu garant de l’environnement» (reconhecido garante do ambiente), uma menção francesa. Em França, para beneficiar de certos apoios, é preciso recorrer a um instalador qualificado, por exemplo com a qualificação QualiPV para o fotovoltaico. As condições evoluem: informe-se sobre os apoios aplicáveis ao seu projeto e peça ao instalador os respetivos comprovativos antes de assinar.
Em autoconsumo, consome no local toda ou parte da eletricidade produzida, com ou sem venda do excedente. A boa escolha depende do seu perfil de consumo, nomeadamente das suas necessidades durante o dia, e de um eventual armazenamento. O estudo de viabilidade compara as opções e ajuda-o a dimensionar a instalação.
Não. A Meaflow verifica o número SIRET das empresas inscritas, mas não verifica os seus seguros, autorizações, qualificações ou certificações. Cabe-lhe a si pedir os comprovativos úteis, como o seguro decenal, a qualificação IRVE ou a qualificação RGE (referências francesas), antes de assinar. A Meaflow destina-se exclusivamente a clientes profissionais, com publicação de pedidos gratuita e sem comissão.
Depende da sua estrutura, do seu estado, da sua orientação e do sombreamento. Um estudo de estrutura verifica se suporta a carga adicional e recomenda-se um controlo do revestimento ou da impermeabilização antes da instalação. Se a cobertura for antiga, uma reparação prévia pode ser pertinente. Peça uma visita técnica e indique a idade do revestimento no seu pedido.
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