La FMEA (Failure Mode and Effects Analysis), in francese AMDEC, ossia analisi dei modi di guasto, dei loro effetti e della loro criticità, è un metodo preventivo per aumentare l’affidabilità. Un gruppo di lavoro passa in rassegna, fase per fase, ciò che può andare storto in un prodotto o in un processo, con quali cause e quali conseguenze, e decide poi le azioni che riducono i rischi prima che si verifichino. La IEC 60812 ne descrive la tecnica.
Per ogni modo di guasto si valutano la gravità del suo effetto, la frequenza di comparsa della sua causa e la capacità di rilevarlo prima della consegna, spesso su scale da 1 a 10. Il prodotto di questi tre punteggi dà un indice di criticità che gerarchizza le azioni; alcuni riferimenti recenti, in particolare nell’automotive, gli preferiscono una priorità d’azione che dà più peso alla gravità.
Si distingue la FMEA di prodotto (o di progetto), che riguarda i guasti del pezzo in esercizio, dalla FMEA di processo, che riguarda la fabbricazione. Esempio nella lavorazione meccanica: modo di guasto «diametro fuori tolleranza», causa «usura dell’utensile», rilevazione «controllo in corso d’opera ogni venti pezzi». L’azione decisa può essere una sostituzione preventiva dell’utensile o un calibro a bordo macchina.
Nella subfornitura viene richiesta soprattutto per i pezzi di sicurezza o ad alta posta in gioco (automotive, aeronautica, medicale). Il committente trasmette la propria versione di prodotto, con le caratteristiche chiave; l’officina redige la versione di processo e ne ricava un piano di sorveglianza. Per un prototipo o una piccola serie semplice è raramente richiesta: la sua preparazione richiede ore di ingegneria. Si integra con il primo articolo, la tracciabilità e la ISO 9001.
Nella richiesta di preventivo
Specifichi se è richiesta una FMEA di processo, prima dell’avvio della serie, in quale formato o secondo quale riferimento, e se trasmette la Sua FMEA di prodotto o l’elenco delle caratteristiche critiche. Il tempo di ingegneria deve figurare nel preventivo; si veda la guida dal prototipo alla serie.