Los criterios que guían la elección de un material
Herramienta gratuita: estime la masa de un bruto (placa, redondo, tubo…) según el material con nuestro cálculo de la masa de una pieza.
Un material se elige por su función, no por costumbre. Cinco preguntas permiten reducir rápidamente la lista:
- ¿Qué solicitaciones? Resistencia, rigidez, dureza, desgaste, fatiga.
- ¿Qué entorno? Corrosión, temperatura, productos químicos, contacto alimentario o médico.
- ¿Qué masa? El aluminio pesa aproximadamente un tercio que el acero (2,7 g/cm³ frente a 7,85), y los plásticos técnicos todavía menos.
- ¿Qué transformación? Soldadura, tratamiento térmico, tratamiento de superficie: no todas las calidades son aptas.
- ¿Qué presupuesto? El precio del material, pero sobre todo el tiempo de mecanizado que exige.
Describa la función en su solicitud: el taller de mecanizado CNC podrá confirmar su elección o proponer una calidad más económica.
Algunas decisiones habituales
- Un soporte ligero, mecanizado con rapidez: una aleación de aluminio en lugar de un acero.
- Una pieza expuesta a la brisa marina: un inox 316L o un 5083 en lugar de un S235, aunque esté pintado.
- Un rodillo o una guía silenciosa: un POM o un PA6 en lugar de un metal, si el ruido y la lubricación importan.
Aluminio: 2017A, 5083, 6061/6082, 7075
El aluminio se mecaniza con rapidez, admite bien los tratamientos de superficie y aligera las piezas. La elección se juega en la aleación:
- 6082 o 6061: la opción por defecto. Polivalentes, soldables, anodizables. El 6082 está más extendido en Europa, el 6061 en Norteamérica; a menudo son intercambiables, de ahí el interés de la mención «o equivalente».
- 2017A: más resistente y muy agradable de mecanizar, pero con menor protección contra la corrosión y poco soldable. Adecuado para piezas mecánicas mecanizadas en macizo.
- 5083: por su resistencia a la corrosión, en particular en medio marino, y para soldadura. Se encuentra sobre todo en placas y da virutas largas al mecanizar.
- 7075: cuando prima la resistencia (aeronáutica, piezas muy solicitadas). No es soldable, cuesta más y resiste peor la corrosión: a menudo hace falta una protección de superficie.
El estado metalúrgico (por ejemplo, T6 o T651) forma parte de la designación: indíquelo en el plano.
Aceros e inox: S235, C45, 42CrMo4, 304L, 316L, 303
Aceros
- S235: acero de construcción habitual, soldable y económico. Su resistencia es modesta y no está pensado para templarse: placas base, chasis, soportes.
- C45: acero no aleado de carbono medio, que puede templarse y revenirse para ganar dureza. La opción clásica para árboles, ejes y piezas mecánicas; su soldadura es delicada.
- 42CrMo4: acero aleado cromo-molibdeno, utilizado tras temple y revenido para piezas muy solicitadas a fatiga (árboles, engranajes). En estado tratado es más duro de mecanizar: a menudo se desbasta, se trata y después se acaba o se rectifica para mantener las cotas pese a las deformaciones.
Inox
- 304L: el acero inoxidable estándar, de bajo carbono, soldable. Se endurece por deformación al mecanizar, lo que desgasta las herramientas y alarga los tiempos respecto al acero.
- 316L: el molibdeno mejora la resistencia a la corrosión por picaduras, en particular en presencia de cloruros: medio marino, química, farmacia, sector médico. Es más caro que el 304L.
- 303: enriquecido con azufre para facilitar el mecanizado, es adecuado para piezas torneadas en serie. A cambio, su resistencia a la corrosión es menor y se desaconseja soldarlo.
Latón y titanio
El latón de mecanizado automático (CuZn39Pb3) es uno de los metales más fáciles de mecanizar: virutas cortas, buen acabado superficial, buena conductividad. Es habitual en racores, grifería y contactos. Contiene plomo: para agua potable o uso alimentario, verifique los requisitos aplicables; existen calidades sin plomo.
El titanio (grado 2 o Ti-6Al-4V) combina ligereza (aproximadamente 4,5 g/cm³), alta resistencia, resistencia a la corrosión y biocompatibilidad. Es difícil de mecanizar, porque disipa mal el calor y desgasta las herramientas: prevea un coste de material y un tiempo de mecanizado claramente superiores.
El cobre puro, apreciado por su conductividad eléctrica y térmica (barras de corriente, disipadores), es blando y pegajoso: se mecaniza peor que el latón.
Plásticos técnicos: POM, PA6, PEEK, PTFE, PMMA, PEAD
Los plásticos técnicos se mecanizan a partir de barras, placas o tubos. Se dilatan mucho más que los metales, pueden fluir bajo carga y algunos absorben humedad: las tolerancias estrechas son más delicadas de mantener (véase la guía sobre las tolerancias).
- POM: rígido, estable, bajo rozamiento. El buen compromiso para piezas mecánicas de precisión.
- PA6: resistente al desgaste y a los golpes, pero se hincha al recuperar humedad: conviene evitarlo en ajustes apretados.
- PEEK: resistencia a la temperatura (del orden de 250 °C en uso continuo), resistencia química, esterilizable. Material muy caro.
- PTFE: rozamiento muy bajo e inercia química, pero blando y con fluencia: poco adecuado para piezas portantes precisas.
- PMMA: transparente y rígido, pero quebradizo; se agrieta bajo tensión o en contacto con ciertos disolventes.
- PEAD: económico, ligero, buena resistencia química, poco rígido y muy dilatable.
Tabla resumen
Referencias cualitativas para comparar los materiales. El coste relativo se refiere al material en bruto (€ económico, €€€€ muy elevado); no dice nada del tiempo de mecanizado.
| Material | Puntos clave y usos | Mecanizabilidad | Coste |
|---|---|---|---|
| Alu 6061 / 6082 | Polivalente, soldable, anodizable: bancadas, piezas mecánicas | Buena | €€ |
| Alu 2017A | Resistente, poco soldable: piezas mecánicas | Muy buena | €€ |
| Alu 5083 | Corrosión marina, soldable: calderería, cubas | Media | €€ |
| Alu 7075 | Muy alta resistencia, no soldable: aeronáutica | Buena | €€€ |
| S235 | Económico, soldable: chasis, placas base | Aceptable | € |
| C45 | Tratable térmicamente: árboles, ejes | Aceptable a buena | € |
| 42CrMo4 | Alta resistencia tras tratamiento: engranajes, árboles | Media a difícil | €€ |
| Inox 304L | Corrosión general: industria agroalimentaria, carenados | Media | €€ |
| Inox 316L | Cloruros, química, sector médico | Media a difícil | €€€ |
| Inox 303 | Fácil de mecanizar, poco soldable: piezas torneadas | Buena | €€ |
| Latón CuZn39Pb3 | Racores, contactos, grifería | Excelente | €€€ |
| Titanio Ti-6Al-4V | Ligero, resistente, biocompatible: aeronáutica, sector médico | Difícil | €€€€ |
| POM | Rígido, bajo rozamiento: engranajes, guiados | Muy buena | €€ |
| PA6 | Desgaste, golpes; recupera humedad: rodillos, piñones | Buena | €€ |
| PEEK | Alta temperatura, química: sector médico, vacío | Buena | €€€€ |
| PTFE | Rozamiento muy bajo, inerte: juntas, camisas | Fácil, precisión delicada | €€€ |
| PMMA | Transparente, quebradizo: protecciones, acristalamientos | Buena con herramientas afiladas | €€ |
| PEAD | Ligero, resistente químicamente: cubetas, guías | Buena | € |
Efecto en el precio y la disponibilidad
El precio de una pieza mecanizada suma el material, el tiempo de máquina y las herramientas (véase el cálculo de un presupuesto de mecanizado). El material más barato por kilo no es, por tanto, siempre el más barato por pieza: una aleación que se mecaniza rápido puede compensar un precio por kilo más alto, mientras que un inox o un titanio difíciles de mecanizar aumentan el tiempo de máquina.
Otras dos palancas influyen en el coste. En primer lugar, la dimensión del bruto: una pieza mecanizada en macizo consume una barra o una placa entera, de la que una gran parte acaba en virutas. Una sección próxima a las dimensiones comerciales reduce el desperdicio. En segundo lugar, el certificado de material (por ejemplo, de tipo 3.1 según NF EN 10204), útil para la trazabilidad pero que solo conviene pedir si es necesario.
Los materiales con fuertes tensiones internas (placas gruesas, plásticos) pueden deformarse tras el mecanizado: el taller prevé entonces un desbaste, un alivio de tensiones y un acabado, lo que añade tiempo.
En cuanto a la disponibilidad, las calidades habituales (6082, S235, C45, 304L, 316L, POM, PA6) se encuentran en stock en los distribuidores. Las calidades especiales, como el titanio, el PEEK o el 7075 en ciertas dimensiones, pueden exigir plazos o cantidades mínimas.
Piense en «o equivalente». Autorizar una calidad equivalente, o pedir al taller que proponga el material disponible más económico, reduce a menudo los plazos y el precio sin cambiar la función de la pieza.
Cómo indicar el material en un plano
Utilice la designación normalizada en lugar del nombre de uso, con el estado o el tratamiento: «EN AW-6082 T6», «S235JR (1.0038)», «42CrMo4 +QT (1.7225)», «X2CrNiMo17-12-2 (1.4404)» para un 316L, «POM-C». Precise si se acepta una calidad equivalente y si se requiere un certificado. Evite menciones ambiguas como «alu» o «inox» a secas: obligan al taller a volver a contactarle, e incluso a presupuestar sobre una hipótesis distinta de la suya.
¿Listo para pedir precios? Publique su solicitud en Meaflow: es gratuito y sin comisión, recibe las propuestas de varias empresas proveedoras y puede compararlas antes de decidir.
Preguntas frecuentes
¿Qué aleación de aluminio elegir para una pieza mecanizada habitual?
El 6082 o el 6061 sirven para la mayoría de las piezas: buena resistencia, soldables, anodizables y fáciles de mecanizar. El 7075 se reserva para piezas muy solicitadas, el 2017A para piezas mecánicas sin soldar y el 5083 para ambientes corrosivos como el medio marino.
¿Qué diferencia hay entre el inox 304L y el 316L?
El 316L contiene molibdeno, que mejora la resistencia a la corrosión por picaduras, sobre todo en presencia de cloruros. Es adecuado para medio marino, química o sector médico, y cuesta más. El 304L basta para la mayoría de los usos interiores y alimentarios.
¿Por qué mecanizar acero inoxidable cuesta más que aluminio?
El acero inoxidable es más duro y se endurece por deformación al cortar: hacen falta velocidades más bajas y las herramientas se desgastan antes. El tiempo de máquina aumenta, por tanto, además del precio del material. El inox 303, enriquecido con azufre, se mecaniza con más facilidad pero resiste peor la corrosión.
¿Se pueden mecanizar plásticos con tolerancias estrechas?
Es posible, pero más delicado que en metal: los plásticos se dilatan más, fluyen bajo carga y algunos, como el PA6, absorben humedad. Indique las condiciones de uso, limite las tolerancias estrechas a las cotas útiles y consulte con el taller sobre el material.