Aéronautique et spatial
Airbus, ATR, Thales Alenia Space, Safran et un très vaste réseau de sous-traitants à Toulouse, Blagnac, Colomiers et dans tout le Sud-Ouest.
Région
Toulouse, capitale européenne de l’aéronautique et du spatial, la Mécanic Vallée de Figeac, les microtechniques de Tarbes : une région où la précision est une habitude.
L’Occitanie, qui réunit depuis 2016 le Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées sur treize départements, est avant tout la région de l’aéronautique et du spatial. Toulouse et Blagnac accueillent des sites majeurs d’Airbus, dont des lignes d’assemblage final, ainsi qu’ATR, Thales Alenia Space, le Centre spatial du CNES, des écoles d’ingénieurs comme ISAE-SUPAERO et l’ENAC, et un très vaste réseau de sociétés d’ingénierie et de sous-traitants. Cette dynamique irrigue toute la région : Colomiers, Tarbes, Albi, Castres et Figeac, où est née la Mécanic Vallée, rare exemple de territoire rural devenu pôle de mécanique de précision.
Au-delà de l’aéronautique, le Gard accueille le site nucléaire de Marcoule, Montpellier développe la santé et le numérique, Castres abrite le siège d’un grand laboratoire pharmaceutique et Revel perpétue la tradition de l’ébénisterie. Les vignobles du Languedoc et de la vallée du Rhône, l’agroalimentaire et les produits de terroir ajoutent des besoins d’emballage et de maintenance.
Pour un projet d’usinage, d’électronique ou de conception, déposez votre annonce avec vos plans : les ateliers la consultent et vous envoient leurs propositions de prix, sans commission. Les donneurs d’ordre de la Nouvelle-Aquitaine voisine (Bordeaux, Pau) font partie du même écosystème, via le pôle de compétitivité Aerospace Valley.
Airbus, ATR, Thales Alenia Space, Safran et un très vaste réseau de sous-traitants à Toulouse, Blagnac, Colomiers et dans tout le Sud-Ouest.
Figeac et Decazeville (Mécanic Vallée), Tarbes, le Tarn et l’Aveyron comptent de nombreux ateliers d’usinage, de forge et de traitement thermique.
Toulouse est un pôle d’avionique, d’électronique spatiale, de drones et de systèmes embarqués ; Montpellier y ajoute le numérique et les objets connectés.
Le site de Marcoule (Gard) et la centrale de Golfech (Tarn-et-Garonne) créent des besoins de chaudronnerie, de contrôle et de maintenance.
L’Oncopole de Toulouse, Montpellier, Castres pour la pharmacie, et un vaste secteur viticole et agroalimentaire dans toute la région.
Revel, dans la Haute-Garonne, est connue de longue date pour l’ébénisterie et le meuble, avec des formations aux métiers du bois.
Pôle de compétitivité mondial de l’aéronautique, du spatial et des systèmes embarqués, centré sur Toulouse et partagé avec la Nouvelle-Aquitaine (Bordeaux).
Réseau d’entreprises de mécanique de précision, né autour d’équipementiers et de sous-traitants aéronautiques installés à Figeac et dans le bassin de Decazeville.
Campus de recherche et d’innovation aéronautique et spatiale, qui accueille notamment l’IRT Saint Exupéry, à côté d’écoles et de laboratoires comme l’Institut Clément Ader.
Un pôle de mécanique, de traction électrique et d’aéronautique appuyé sur l’école d’ingénieurs ENIT, avec des sites d’Alstom et de Daher.
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Toulouse, Blagnac, Colomiers et le bassin de Figeac–Decazeville regroupent de nombreux ateliers de mécanique de précision aéronautique. Précisez dans votre annonce la matière, les dimensions, les tolérances, la quantité et la certification attendue (par exemple EN 9100).
Oui : Toulouse est une grande place d’ingénierie aéronautique et spatiale, avec des sociétés d’ingénierie, de petits bureaux d’études et des indépendants. Décrivez le périmètre de la mission, les logiciels attendus, les livrables et le niveau de confidentialité dans votre annonce.
Toulouse concentre l’avionique, le spatial et les systèmes embarqués, avec des ateliers de câblage et d’assemblage de cartes habitués à des niveaux de fiabilité élevés. Précisez la classe IPC, les normes, les tests et la quantité, et joignez les fichiers de fabrication.
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